(Via correo electrónico de Rafa)
Estos camiones con pintura tridimensional meten el cuento, espero no encontrarlos por alguna carretera o autopista del país, porque el riesgo de distracción es fuerte :-)
Update: El amigo Blogo se pregunta si en otros ángulos se veran iguales estos camiones, y lo que imagino es que pueden crear alguna clase de confusión óptica.
(En el post extendido hay mas fotos) Sigue leyendo…
Por cuestiones de tiempo no había podido comentarles mi impresión acerca de los nuevos helicópteros que adquirió el ejercito de Venezuela.
Mas allá de las críticas que he leído por alli, son unas magnificas máquinas, a las que siempre he admirado. Me encantan los helicópteros, y los helicópteros ex-soviéticos de la empresa Mil, estan entre las naves que guardo en mi Top 5, (está también el famoso Apache y el imponente Mil Mi-24 Hind).
Si bien el Mil Mi-24, nombre código de la OTAN “Hind”, (en cualquiera de sus versiones desde la “D” hasta la mas reciente), es mucho mas imponente y poderoso, (todo el que haya visto Rambo III recuerda el super helicóptero que perseguía al protagonista), el modelo que adquirió nuestro país (una versión evolucionada del Mil Mi-8 llamada Mil Mi-17) es bastante versátil. Se puede comparar con los SuperPuma, y sus versiones incluyen desde transporte de tropas y operaciones de rescate, (aeroambulancia, por ejemplo), hasta artillados como un tanque volador. Mas de 50 países en todo el mundo tienen uno de ellos, entre ellos nuestra hermana república de Colombia, que tiene unos 30. En el post extendido hay algunos otros datos.
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En una nota que se me había pasado comentar, Venezuela fue ascendida de nuevo a Categoría 1 por la FAA:
“La clasificación de categoría 1 significa que la autoridad de aviación civil de Venezuela ha sido evaluada por los inspectores de la FAA y se determinó que este organismo otorga licencias y fiscaliza a los operadores en concordancia con los estándares de seguridad operacional de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)…”
Esto se supone que permitirá bajar los costos del transporte aéreo hacia los EEUU, asi como incrementar los empleos a nacionales y aumentar la inversión por parte de las líneas nacionales.
Enhorabuena, aparentemente fue una buena movida la de presionar a las líneas aéreas norteamericanas, ganamos todos.
“El planeta Tierra es una nave en la que no hay pasajeros: todos somos tripulación”
- Marshall McLuhan
(Por cierto, ¡feliz dia de la Tierra!)
Esta es una de las tres tarjetas que la Asociación IUVE puso en las cajas de los automercados Plaza’s y El Patio, con el patrocinio de la Fundación Telefónica y Banesco, dentro de la campaña “un kilo de ayuda”.
No estoy afiliado de ninguna manera con la campaña, simplemente lo vi hoy mientras compraba algunas cosas de pasada por el mercado, y me pareció una idea muy original de colaborar. Dentro de este tipo de campañas que promueven la responsabilidad social y las contribuciones benéficas, también es de hacer notar la de “dona tu vuelto” del Excelsior Gama y, por separado, Farmatodo.
Pero esta me pareció muy original, las fotos que aparecen en estas “postales” tienen un código de barra con el valor nominal de las mismas. Se la das a las cajeras y ellas las pasan por el lector de códigos de barra, con lo cual estás donando esa cantidad directamente en tu cuenta. La tarjeta la puedes volver a pasar cuantas veces quieras, la puedes llevar contigo todo el tiempo.
En fin, ojalá esa iniciativa sea una de tantas que den beneficios a los mas necesitados.
En Internet hay una máxima que dice que no escribas en un e-mail nada que no se pueda poner en una postal. ¿Por qué? Por la sencilla razón de que casi todo lo que transita por Internet se puede interceptar, ser leído, visto y aprovechado por terceras personas. Personas a quienes seguramente en tu sano juicio no les darías tu número de teléfono, tu dirección de e-mail, tus números de tarjeta de crédito y cosas por el estilo.
Eso es algo que mucha gente tiene claro desde hace por lo menos unos 12 años, que es el tiempo que llevo conectado con gente que después conocí, (a través de los BBS, de Compuserve, de las primeras conexiones dial-up, de los foros y listas de correo y a través de los blogs). Pero como cada día mas personas se convierten en “usuarios” de un “servicio” que desconocen por completo y que ven de esa manera (en realidad son “nodos” de un “medio”), cada día hay mas y mas personas que entran en Internet a ser presas fáciles de quien tenga alguna mala intención, por decirlo de alguna manera.
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Una vez escuché a alguien decir eso, que “la ignoracia es atrevida”, e inmediatamente vinieron a mi mente variadísimas situaciones que me dejaron grabada esa frase como cierta.
Escribo esto el dia de hoy por varias razones, unas que escapan a este blog, otras que han empezado a aparecer en este blog. Comienzo por lo último.
Resulta ser que hay un grupo de gente que odia a Carlos Sicilia, y como el lee o leyó una vez este blog, pues me andan dejando “hate mail” y “hate comments” en mi buzon y en el blog. Sigue leyendo…
No hay mucho mas que decir. El post de mi amigo LuisRaa lo dice todo. Solo añadiría el poema de Andrés Eloy Blanco, Los Hijos Infinitos, pero no quiero decir nada mas.
Paz a los restos de los hermanos Faddoul, los del fotógrafo de la Cadena Capriles, Jorge Aguirre, y paz a los restos de todos los venezolanos que anónimamente son víctimas del hampa, del hambre, del olvido.
El Modulor es una serie de artículos y notas escritas por Guillermo Amador Bograd, desde donde exista una conexión a Internet o el tradicional papel y lapiz. Si llegaste buscando Que es el Modulor de Le Corbusier, estas a un click de encontrarlo.
Tambien puedes ver mis fotos en Flickr, leer mi blog de gastronomia y ciudad, Caracas Cafe o escuchar mi podcast.
